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基层反映:【建言献策】推动和促进路政事业发展的建议

时间:2022-01-08 22:07:24
基层反映:【建言献策】推动和促进路政事业发展的建议(全文共4606字)

今天,的小编为大家整理了一篇关于《基层反映:【建言献策】推动和促进路政事业发展的建议》范文,供大家在撰写基层反映、社情民意或问题转报时参考使用!正文如下:

一是思想上大搅动,提精气神。必须从干部体制上入手,通过搅动干部带动人气,引导风气,树立正气。在这点上,地方干部体制任用和管理上一些成熟的做法和经验值得我们去借鉴。只有干部动,人动,才能思想动,才能提精聚神,才能保持上下一致。

二是管理上大推动,去低效率。要树立新的管理理念,培养新的管理模式,创新新的管理方法。一方面要对组建以来出台的相关规定和管理制度进行一次全面梳理,看是否有已经不符合相关政策和不适应形势发展的制度框框,该修改的修改,该废止的废止,打破一些不合时宜的束缚,解放基层干事创业的活力和主动性。另一方面要牢固树立依法行政、依法管理的意识,特别是现在解决了执法主体资格,属于受交通厅委托执法,各支队、大队都必须清晰了解和掌握委托行政执法的要求、特点和内涵,厘清自己的职责,在执法和管理工作中履职到位,否则将很容易带来许多不必要的涉法涉诉问题直接到省交通厅这一级,影响和辜负省厅对路政部门的关心和厚爱。只有人人讲管理,个个懂管理,培育出了一支善管理的干部队伍,路政事业才能百尺竿头更进一步。

三是举措上大行动,强执行力。当前,执行力有待提升。解决的途径在于人的“能”和“责”问题。首先解决干部职工的工作能力问题,使其可以在自身的工作岗位上履职尽责。这是一个系统的工程,一方面通过内部培训挖潜, ……此处隐藏3604个字……大队和谐家。一位中队长在学习笔记中这样写道:“有了制度管理,单位像单位了,有了情感管理,大队更像个家啦”。“制度加情感”:即以制度管理来约束和规范职工的日常工作行为,用情感管理来体现人文关怀,凝聚人心,激发职工的工作活力,从而促进制度更好的发挥作用。“同志加兄弟”,在支队实行绩效考核中,由于大家在工作出了差错扣了分,大队主要领导被扣了许多绩效工资,同志们在内疚之余纷纷表态:“大队领导待我们亲如兄弟,下次工作一定要认真仔细啊,不能再让领导扣这么多钱了”。“苦干加巧干”,用三分苦干七分巧干完成上级交给各项工作,苦干中比精神,巧干中比智慧。

(景德镇高速路政支队江梦德)

创新方法,加大宣传,为路政治超工作营造良好的舆论氛围和执法环境。

一是要高度重视舆论宣传工作。加强与各省级和中央新闻媒体的沟通,形成全省治超工作宣传一盘棋,制定长期的宣传计划和任务,确保路政治超工作经常化、长期化的对外宣传。二是要利用现代先进媒体传播技术,搭建交通信息平台,擅用自媒体,善管自媒体,能让基层一线的宣传资料第一时间传递到省里,部里,同时也能让其他省份分享和有效使用,为路政治超宣传提供好的素材。三是要主动出击、改进宣传引导方法。要把超限运输给公路产品带来的危害和造成的损失后果报道给观众,把超限运输治理过程中的难点、问题传递给社会公众,把治超工作幕后的一些深层次矛盾、原因如实报道给社会公众,把违法行为人的恶意故意超限事实经过原原本本的报道给社会公众,把一线执法人员的辛苦和委屈反馈给社会公众,也把一些典型重大的超限运输案件处理结果公开报道给社会公众,以此来引导社会公众对治超工作的理解、支持,为超限治理工作创造一个良好的执法环境。

(罗家滩治超站 王先芝)

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